EB-10電動版E-FRAME物流升降車
牽引車輛需要加裝電氣控制部份與，整列E-Frame列車編組的運行與升降狀態(tài)均是由牽引車輛進(jìn)行集中控制，這樣有利于對E-Frame列車編組的日常維護(hù)與管理，列車的電氣線路連接與機械連接端口均為模塊化制造，通用性能強的特點。 電動E–Frame物流搬運車具有智能化控制的特點，每輛車均搭載了PLC安全邏輯控制器，實現(xiàn)每節(jié)車輛的升降狀態(tài)的檢測、牽引車輛的動作指令和整列每節(jié)車輛的升降狀態(tài)的動作反饋，并且與牽引車輛的主PLC控制器相互進(jìn)行信息交換，實現(xiàn)對整列物流升降車工作狀態(tài)的安全監(jiān)控與動作指令的控制；電動E–Frame物流搬運車提供人體體重自動控制與手動控制兩種操作模式，手動模式即可根據(jù)需要獨立控制每輛車的升降狀態(tài)，避免整列升降運行造成的，某輛物料搬運車不需要升降而產(chǎn)生的多余運行，達(dá)到節(jié)省電力和延長使用壽命的優(yōu)點，自動模式與液壓版工作原理相同；預(yù)留了與AGV無人駕駛牽引車輛的通訊連接端口，實現(xiàn)自動化物流搬運車運行的特點。 電動E–Frame物流搬運車同樣帶有機械式限位裝置，其工作原理與液壓版物流搬運車的工作原理基本相同，因具有智能化、清潔與安全寧靜的運行方式，適用于電子、紡織、醫(yī)藥、食品等行業(yè)對地面潔凈度要求高的使用環(huán)境 我們建議采用4-5輛E–Frame物流搬運車組成列車編組使用，主要運行于室內(nèi)平整的物流通道使用，我們還可以提供用于斜坡通道使用的專用連接件，盡可能多的適應(yīng)各種通道的使用要求，E–Frame物流搬運車具有經(jīng)濟(jì)性好、靈活性高、性能穩(wěn)定的特點，提供先進(jìn)和優(yōu)異的物料配送的方式： 優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)性與管理—可以減少傳統(tǒng)物料搬運設(shè)備（叉車、搬運車等）費用的投入； 安全地運行—叉車不需要進(jìn)入生產(chǎn)線場進(jìn)行搬運物料，保證道路安全暢通； 高效的運輸能力與兼容性—牽引車駕駛員就可以把多個不同的物料運輸?shù)蕉鄠€指定位置，節(jié)省運輸時間與人工；